近日,新能源公司售后服務(wù)部孫興飛,在股份公司2021下半年度閃光汽輪人評(píng)選活動(dòng)中,榮獲“閃光汽輪人”稱號(hào)。
孫興飛自2011年進(jìn)入公司來,從M251s燃機(jī)項(xiàng)目現(xiàn)場學(xué)習(xí)開始,先后經(jīng)歷了7臺(tái)套機(jī)組的建設(shè),逐漸成長為能獨(dú)立擔(dān)當(dāng)現(xiàn)場工作的項(xiàng)目經(jīng)理。2019年開始負(fù)責(zé)M251s燃機(jī)備件銷售和服務(wù)工作,擔(dān)任過多個(gè)用戶的服務(wù)窗口,平均每年完成2臺(tái)燃機(jī)的大修。一直努力踐行著公司燃機(jī)全生命周期管理的理念,為用戶排憂解難,持續(xù)創(chuàng)造服務(wù)價(jià)值。隨著公司布局分布式能源領(lǐng)域,與西門子能源開展天然氣燃機(jī)合作,他還承擔(dān)了SGT800燃機(jī)第一個(gè)長期維護(hù)服務(wù)合同的執(zhí)行,繼續(xù)在新機(jī)型服務(wù)業(yè)務(wù)拓展上貢獻(xiàn)力量。
閃光點(diǎn)
客戶至上
去年昆山協(xié)鑫G1001燃機(jī)A檢發(fā)現(xiàn)兩枚一級(jí)靜葉片損傷,用戶希望在國慶期間進(jìn)行檢修更換。因?yàn)橐咔?,西門子能源瑞典的持證工程師無法到現(xiàn)場服務(wù),備件的發(fā)運(yùn)也受到影響。急用戶所急,他與西門子能源反復(fù)磋商,會(huì)同用戶梳理各方案的優(yōu)缺點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn),最終形成了由瑞典專家遠(yuǎn)程支持西門子能源中國技術(shù)團(tuán)隊(duì)拆裝的方案。
開拓創(chuàng)新、工匠精神
在現(xiàn)場檢修開缸后,發(fā)現(xiàn)部件的實(shí)際損傷超出了預(yù)期,用戶決定擴(kuò)大范圍實(shí)施B檢。這一突發(fā)狀況打亂了所有計(jì)劃,執(zhí)行B檢將涉及到大批量燃機(jī)核心備件的進(jìn)口發(fā)運(yùn)。由于西門子能源的長協(xié)是通用框架合同,在適應(yīng)中國市場上還有待完善。他與銷售團(tuán)隊(duì)識(shí)別到了備件報(bào)關(guān)問題,第一時(shí)間與西門子能源溝通將合同分解,明確了檢修備件范圍、價(jià)格,并簽訂本批次供貨協(xié)議。同時(shí)也基本建立了后續(xù)檢修節(jié)點(diǎn)的執(zhí)行流程,提升了長協(xié)合同的可操作化和標(biāo)準(zhǔn)化。
以身作則
為減輕國際物流對(duì)備件發(fā)運(yùn)的限制,他牽頭股份公司生管、采購中心、運(yùn)輸公司和財(cái)務(wù),逐一打通備件發(fā)運(yùn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。雖然每批貨物遇到的問題各不相同,經(jīng)過通力分工協(xié)作,最終都克服疫情影響及時(shí)交付到使用現(xiàn)場。在此過程中,他作為項(xiàng)目經(jīng)理也一直駐守在檢修現(xiàn)場,起到了多方之間的溝通窗口和支點(diǎn)作用。由于工作時(shí)差,他白天對(duì)內(nèi)協(xié)調(diào)發(fā)運(yùn)事宜,下午和晚上與瑞典溝通現(xiàn)場檢修進(jìn)度和情況,使現(xiàn)場遭遇的問題都能快速落實(shí),檢修有條不紊地向前推進(jìn)。最終趕在春節(jié)前,機(jī)組順利起機(jī)調(diào)試并網(wǎng)交付到用戶手中,SGT800燃機(jī)在國內(nèi)的第一次中級(jí)檢修也圓滿完成。
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